Привет мир!
Расположение пробки
Если пробка должна прилегать плотно, например, при низком ее расположении, то следует предусматривать отдельный сапун, возможно, даже и расширительный бачок *. Вентиляционная система будет необходима тогда, когда в ФРГ вступит в силу запрет на выпуск паров бензина в атмосферу в целях уменьшения загрязнения окружающей среды (в США такое предписание уже принято). В этом случае воздушная трубка соединяется со специальным фильтром и адсорбером, расположенным в подкапотном пространстве и предназначенном для поглощения паров горючего в системе питания двигателя. Прокладка трассы воздухопровода и ее крепление с помощью пружинных зажимов осуществляются таким же образом, как и для топливопровода. Бак к кузову лучше всего крепить посредством упругих стальных лент, чтобы по возможности предотвратить отрыв бака и повреждения его при авариях. Для выполнения этого требования на нижней части кузова должны быть предусмотрены места для крепления бака. Кроме того, конфигурация днища бака должна обеспечивать возможность полного использования его содержимого.
Положение топливного бака
7 Ноябрь 2008
Заднеприводная компоновка
При заднеприводной компоновке автомобиля не возникает каких-либо больших трудностей по конструктивному исполнению нижней части кузова. Остается только обеспечить легкую установку и снятие силового агрегата. Силовые элементы пола по конструкциям относительно просты, и на них требуется предусмотреть только точки крепления двигателя, опор рычагов подвесок и пружин. Установка передней подвески и педалей также не вызывает трудностей, тем более что в оформлении передней части пола имеется полная свобода выбора. Однако следует убедиться в том, что арки передних колес не выступают слишком далеко в салон, поскольку это затрудняет проектирование. При данной схеме автомобиля такая ошибка допускается довольно часто, так как связана со стремлением получить меньшие габаритные размеры автомобиля путем