Преимущества и недостатки заднеприводного автомобиля

05 Август 2013

В процессе выбора марки автомобиля, автомобилист сперва обращает внимание на характеризующие его функции, возможности, строение агрегатов, а также конструкцию узлов и другие функции. Но, самая основная задача, это выбор типа привода.

Заднеприводная автомашина работает за счет того, что двигатель создает крутящийся момент, а крутящийся момент, в свою очередь, передается на задние колеса, задняя ось и является основной. Данный привод в автомобиле является классическим типом, так как он самый первый вошел в производство.

1.1. Преимущества:

  • Нагрузка на заднюю и переднюю ось автомобиля размещается равномерно. Потому что при нажатии педали газа, в момент начала движения автомобиля, его части веса распределяются на заднюю часть, и именно поэтому разгружается передняя часть. За счет этого автомобиль достаточно быстро набирает разгон, происходит увеличение тяги двигателя, однако, зачастую, если резко газовать, начинают буксовать задние колеса.
  • Заднеприводный автомобиль предусматривает легкое преодоление подъемов и устранение заносов. При медленной езде автомобили данного класса в основном заносит, но как уже сказано выше, это легко устраняется – всего лишь требуется отпустить педаль газа.
  • Меньше угол поворота, так как толкают только задние колеса и поворотный радиус становится меньше. У заднеприводной машины при совершении поворота поворачиваются передние колеса и благодаря этому создается тормозной эффект, а тем временем задние колеса толкают авто вперед и происходит избыточный поворачиваемый эффект. Естественно, за счет этого заднеприводный автомобиль обладает высокой устойчивостью при заносе.
  • Вибрация почти отсутствует.
  • При достаточно резком старте задние колеса не пробуксовываются.

1.2. Недостатки:

  • Колеса, которые управляют, тормозят автомобиль.
  • Присутствие карданных валов уменьшает мощность машины. И если же ехать по плохой дороге, возрастают шансы повреждения автомобиля, а также можно услышать и ощутить шум.
  • Сложная конструкция. Ведь данный тип нуждается в установке определенных узлов и дополнительных агрегатов. Масса машины из-за этих устройств больше. Также, это может стать причиной более высокой цены машины и предстоящего в будущем ремонта.
  • Салонная площадь несколько меньше из-за карданного вала.
  • Увеличивается сложность управления в гололед. В основном зимой зачастую случаются аварии из-за скользких дорог. Преимущественно подвергаются авариям автомобили с летними шинами или же с всесезонными, а также заднеприводные автомобили. Из-за сложности управления ими по скользкой дороге, возможность заноса увеличивается в несколько раз.
  • Специфичное управление.
  • Проходимость в снегу или же грязи немного слабее.

Мы рассмотрели основные особенности автомобилей с задним приводом, надеемся, что информация поможет вам определиться с выбором авто.





  • Похожие записи:
    1. зима, которая вот-вот и как всегда неожиданно вступить в свои права — не лучшая пора года для авто
    2. Заднеприводной автомобиль на скользкой дороге
    3. Карданная передача заднеприводных автомобилей предназначена для передачи крутящего момента от втор
    4. Общеизвестно, что горные гонки являются, пожалуй, одной из наиболее бюджетных дисциплин автомобиль
    5. Особенности вождения переднеприводного и заднеприводного автомобиля зимой
    6. Переднемоторная компоновка
    7. Типы приводов автомобилей.